2013年1月8日星期二

深港聯合打擊 水客「縮編」萬七人


圖:深圳海關緝私警察集結部署水客「抓捕」行動\本報記者唐剛強攝
  【大公報記者唐剛強深圳六日電】在粵港持續4個月的聯合打擊下,內地香港「水貨客軍團」被迫「縮編」17000人,其中港籍職業水客10000降至3000,內地水客則由20000暴減至10000。據深圳海關緝私局局長王誌受訪透露,深圳海關將與香港方面在今年進一步深化合作,擬在邊境禁區、海上非設關地(未設立口岸的邊境地區)等敏感地區展開聯合打擊水客行動。
  本月5日,深圳海關開展了大規模抓捕水客行動,拘捕近百名水客。據悉,這是自去年以來開展的第七次大規模查緝水客行動,破獲了42個活躍在深港口岸的水貨、購私、販私團夥,合計案值逾20億元。
  羅湖口岸水客量降30%
  去年9月始,大陸水貨客聚集在香港北區,存在堵塞交通及擾民等問題,引起港府重視出招嚴打。至此,深港兩地部門開始建立完善成熟的合作打擊水客機製。據深圳海關負責人透露,相關情報監控深圳各口岸的數據顯示,港籍水客由原來的10000降至3000,內地職業水貨客則由2萬減少到1萬。
  據消息人士稱,香港水客減少的原因大部分歸功於海關的新政策,依照新規,旅客一年內超過三次走私立案記錄,處三年以下徒刑,這讓大批有走私違規紀錄的香港資深水客因代工價格下降及面臨的高風險被迫改行。
  另據來自海關的消息稱,在水客最為活躍的羅湖口岸,水客通關數量驟降30%。在去年9月份以前,羅湖口岸在水客通關高峰期即每日下午4點至8點,水貨客數量與通關旅客的比例高達7:3,現在,則驟然下降4:6。

  內地的水貨客縮減則受製於深港兩地部門加大執法力度,聯合堵截。據海關透露,在聯合掃蕩水客的行動中,由香港入境事務處聯合多個部門以反非法勞工等方面拘捕或驅趕內地水客,擠壓水客生存空間,並將情報通傳給深圳方,再由深圳海關采取設伏、進行圍堵抓捕。
  狙擊戰擬擴至邊境禁區
  這種聯合打擊水客的合作模式令大批內地香港水客活動聞風「歇業」。據深圳海關緝私局局長王誌受訪稱,在2012年,深港海關將在進一步深化合作,擬在邊境禁區、海上非設關地(未設立口岸的邊境地區)等敏感地區展開聯合打擊水客行動。
  據悉,在海關對深圳各大口岸水貨客的高壓嚴控下,水貨活動有轉移陣地的新動向。如上月29日,香港警方破獲一宗走私集團在香港與深圳蓮塘接壤的邊境地區偷挖地下隧道運輸水貨的案件。
  另有消息人士透露,在蓮塘口岸、河套地區等深港邊境禁區,有大批「禁區水客」。這些水客租用禁區內的物業,通過禁區紙頻繁出入深港兩地,來回走貨。今年開始,深圳海關將與香港方面計劃在這些邊境禁區等敏感地區開展大規模聯合打擊水客行動。


http://news.takungpao.com.hk/hkol/topnews/2013-01/1371338.html

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